UKR

ARA

VN

GER

EN

KR

Tàu đổ bộ Máy xúc lật Tàu nạo vét kênh thành phố Hệ thống Spud Trạm tăng áp Thiết bị & Phụ kiện nạo vét
Hệ thống Spud

Baekkun Spud System

Hệ thống Spud do nạo vét Baek Geon sản xuất là một thanh kiếm được gắn trên xà lan và bao gồm hai thanh kiếm được gắn ở hai bên của hướng mũi tàu và một thanh kiếm được gắn ở đuôi tàu. Đây là loại giá đỡ và bánh răng cho phép hoạt động ổn định bằng cách cố định thân tàu trong quá trình làm việc dưới nước của các tàu lớn như tàu nạo vét backhoe và sà lan. Nó có chức năng cố định thân tàu xuống đáy biển bằng cách di chuyển lên xuống ở hai bên, và đuôi tàu nghiêng 15 độ qua lại, và nó có chức năng di chuyển xà lan về phía trước và lùi để phù hợp với môi trường làm việc.

Hoạt động Spud

Điều chỉnh độ nghiêng và góc của spud bằng cách xoay bánh răng bánh răng trung tâm (bánh răng màu xám) bằng cách sử dụng động cơ gắn với vỏ spud (màu đỏ) và bộ giảm tốc (màu trắng) Tiến, lùi.

Khi bánh răng bánh răng quay, nó đẩy trục chính được gắn lên trục chính (các xi lanh nhỏ được gắn vào trục chính) và di chuyển lên hoặc xuống.

Khi động cơ thủy lực và bộ giảm tốc không hoạt động đúng hoặc cần bảo trì, bạn có thể cài đặt búa thủy lực và áp dụng áp lực thủy lực để cố định con nhện xuống.

Độ nghiêng (độ nghiêng) của spurd AFT (spud đơn phía sau)

Hai mũi nhọn phía trước di chuyển lên xuống và chỉ có thể cố định hoặc không tải trên mặt đất, nhưng con nhện đơn ở phía sau nghiêng 15 độ về phía trước và lùi lại, cho phép sà lan di chuyển tiến và lùi.

AFT Spurd có hai trường hợp spud, mỗi trường hợp có trục nghiêng trên và trục nghiêng thấp hơn. Trục nghiêng trên được cố định bởi lỗ trên con lăn.

Đây là con lăn sửa chữa trường hợp spud trên. Trục chính trong lỗ trung tâm Và nó trở thành một trục nghiêng trên.

Khung nghiêng mà bảo vệ trường hợp spud thấp hơn. Ở lỗ trung tâm Trục của trường hợp spud dưới được chèn và trở thành trục nghiêng thấp hơn.

Như bạn có thể thấy trong hình, nếu bạn mở rộng hình trụ và di chuyển con lăn về phía sau, trục nghiêng trên sẽ di chuyển Con quay nghiêng 15 độ, lúc đó sà lan bị đảo ngược.

Ngược lại, khi xi lanh được ký hợp đồng để di chuyển con lăn về phía trước, trục nghiêng trên sẽ di chuyển Spud nghiêng về phía trước 15 độ, và sà lan di chuyển về phía trước.